15
Января
Фракция «Ак жол» требует от МВД выяснить, кто поручал полицейским разнарядку на штрафы
Министру
внутренних дел
Республики
Казахстан
Саденову Е. С.
В ходе обсуждения
в конце прошлого года, проекта закона о внесении изменений в Кодекс об
административных правонарушениях, фракция Демпартии «Ак жол» выступила с
критикой и не поддержала законопроект.
Тогда мы привели
примеры, когда граждане становятся свидетелями разговоров полицейских и
требований их начальства об установлении непонятных «норм» по оформлению
протоколов за нарушения КоАП и штрафовании граждан.
В частности, в приведенной нами ссылке из социальных сетей имеется видеозапись, где звучат поручения, что каждый РОВД должен оформлять не менее двухсот штрафов в день, а каждый полицейский выходящий на дежурство не менее пяти штрафов в день (см.например: https://t.me/holanewskz/13286 ; https://t.me/egovpress/7885 и др.).
В дальнейшем
подобные голосовые и видео сообщения в соцсетях появлялись неоднократно, что
вызывает справедливое недоумение и возмущение граждан.
Считаем, что такие требования однозначно противоречат закону, явно нарушают права граждан и являются неконституционными.
Как сообщалось,
представители МВД отрицают применение практики установления количественных
нормативов на составление административных протоколов.
При этом заявлялось что, если у кого-либо имеются конкретные факты или доказательства о нарушениях, в министерстве просят направить их в ДСБ МВД либо сообщать на телефон доверия 1402 (https://tengrinews.kz/kazakhstan_news/usilit-rabotu-oformleniyu-shtrafov-mvd-otvetili-informatsiyu-557120/).
Однако и в
вышеуказанном выступлении в Мажилисе, и в данном запросе как раз и приводятся
конкретные примеры, но ни о никакой конкретной реакции по ним со стороны МВД
неизвестно.
Так, в социальной
сети Telegram размещено видео, в котором при задержании гражданина, где
сотрудники полиции останавливают автомобиль, а с раций полицейских отчетливо
слышна команда «максимально усилить работу по оформлению административных
протоколов» (https://t.me/kozachkow/10558 ).
Согласно сообщению
пресс-службы департамента полиции Алматы, по данному факту проводилась
проверка.
Однако, по настоящее время неизвестно о результатах проведенного служебного расследования, подтверждающее достоверность либо ложность опубликованного видео.
26 декабря
прошлого года вице-министр МВД Игорь Лепеха, отвечая на вопросы журналистов о
штрафах, заявил, что эти вопросы «необходимо адресовать депутатам».
Господин
вице-министр, но разве депутаты давали вышеприведённые указания, что нужно
заполнять двести протоколов (штрафов) на каждый РОВД, и по пять протоколов на
каждого инспектора? Или эти поручения всё-таки давали ваши сотрудники?
Пока что все факты (видео и аудиозаписи) говорят именно так.
К тому же, как
можно понять активизацию штрафов за работу двигателя автомобиля более пяти
минут, нормы, принятой более двадцати лет назад, но только недавно вызвавшей
широкий резонанс? Или это тоже один из способов пополнения бюджета?
Данная санкция
представляет большую проблему для предпринимателей, например, при погрузке и
разгрузке товаров в магазины у дома, которая как правило занимает больше
отведенных пяти минут, а выключать двигатель на это время при температуре минус
20 градусов и более нецелесообразно. Или как в лютый мороз посадить детей в
холодный салон, забирая их из школы или детского сада?
В целом, в центральных и северных регионах при сильном холоде на разогрев машины может потребоваться гораздо больше 5 минут.
В связи с
вышеизложенным, депутатская фракция ДПК «Ак жол» просит:
1) Провести
проверку по изложенным в данном запросе конкретным примерам незаконных
поручений о массовых штрафах;
2) Официально
проинформировать, являются ли видео и аудиозаписи с требованием вышестоящих
полицейских начальников о тотальном штрафовании граждан достоверными или
недостоверными;
3) Сообщить,
выявлены ли те руководители в системе МВД, которые давали такие поручения своим
подчиненным и какую ответственность они понесли;
4) Также считаем необходимым пересмотреть норму о стоянке с работающим двигателем с учетом температурного режима и климата регионов, а также проработать альтернативные и более справедливые меры по снижению вредных выбросов.
С уважением,
Депутаты фракции
«Ак жол»
С.Ерубаев
А.Перуашев
Д.Еспаева
К.Иса
Е.Барлыбаев
Е.Бейсенбаев
