12
Қазан
«Ақ жол» ҚазақТуризмнің тиімсіз шығындарын қысқартуды сұрады
ҚР Мәдениет және
спорт министріне
Қазақстан өзінің табиғи сұлулығымен туристердің үлкен назарына лайық. Туризм дамуының жарқын көрсеткіші елге келушілердің саны болып табылады.
2017 жылы "Kazakh Tourism "Ұлттық компаниясы" АҚ құрылды, оның негізгі мақсаты инвестицияларды тарту және келу туризмінің ағынын ұлғайту болып табылады, алайда қазірдің өзінде бар. Бүгінгі таңда инвестициялар ағыны қамтамасыз етілмеген, қолда бар көрікті жерлер әлі де жетілдірілмеген және халықаралық стандарттарға сәйкес келмейді.
Төмен деңгейдегі сервис, қоқыс жәшіктері және дәретханалардың болмауы – қазақстандық көрікті жерлерге келетін туристердің басты шағымдары.
Елорданың айналасында демалыс күндері отбасыңызбен алыс емес жерге баруға болатын лайықты халықаралық қызмет пакеті бар бірде-бір туристік нысан жоқ.
Туризм индустриясы комитеті, Kazakh Tourism ұлттық компаниясы және туризмді дамытуға жауапты басқа да уәкілетті органдар немен айналысуда? Тым болмағанда соңғы 10 жылда қолда бар ұлттық құндылықтарымызды “гүлдендіруге” болмады ма?
Осы уақытқа дейін туробъектілердің басым көпшілігі арқанды шлагбаумдардан басталады, оның жарқын мысалы: "Бурабай" ұлттық паркі.
Алматыдағы Алма-Арасан ұлттық паркіне кіру қатарынан екі шлагбауммен байланысты, оған кіру және шығу шарттарын жергілікті күзетшілер белгілейді. Тауларға баратындар үшін жол жабық, қоғамдық көлік, мысалы, ғарыш станциясына дейін (бұл тау шыңдарының басталу нүктесі) жоқ, сіз таңғы сағат 7-де тосқауылдардың жанында тұрып, жалынып, келісуіңіз керек. Іс жүзінде барлық туристер, соның ішінде шетелдік туристер де осындай қызмет түрінен күйзеліске ұшырайды.
Жоғарыда аталған проблемаларды шешудің және жалпы туристік саланы дамытудың орнына, ішкі туристерге балалар авиабилеттерінің құнын төлемеуге мүмкіндік беретін kids go free операторының функциялары жүктелген Kazakh Tourism туроператорларға субсидиялар беру жөніндегі мемлекеттік қызметтер үшін 460 млн теңге шегінде комиссияларға үміткер бола отырып, өзін қарқынды дамыта бастады. Айта кету керек, бұл ұлттық компанияны ұстау республикалық бюджетке арзанға соқпайды. Есеп комитетінің Талдау нәтижелері бойынша 2023 жылға арналған бюджет шығыстары 1.7 млрд теңгені құрайды. Бұл қаражат туристерді тарту объектілерін нақты салуға жұмсалса игі еді.
Осылайша, өрттен зардап шеккен Алакөл туристік нысандары мүлдем назардан тыс қалып, мемлекет тарапынан қолдау таппады. Толықтай жанып кеткен 4 демалыс базасы, олардың әрқайсысы миллиард теңгеге дейін Даму арқылы несиеленген. Бұл жағдайда Kazakh Tourism қайда қарады? Неліктен ол табиғи апаттан өртенген туризм объектілері несиелер бойынша төлеуді жалғастыратын жағдайларды назардан тыс қалдырады? Неліктен Kazakh Tourism ҚР Үкіметі алдында кредиттерді төлеуді кейінге қалдыру мәселесін қоймайды?
Сондай-ақ, Kazakh Tourism-нің туристік ағынның ұлғаюына тікелей әсер етпейтін іс-шаралардың қайталануына байланысты шығындарын 700 млн теңгеге қысқарту қажет.
Қазақстанның туристік әлеуетін арттыру мақсатында "Ақ жол" демократиялық партиясы келесі бағыттар бойынша жұмысты күшейтуді сұрайды:
1) барлық санаттардың, оның ішінде ұлттық, емдеу-сауықтыру, танымдық, тау-кен, аңшылық және туризмнің басқа да түрлерінің халықаралық деңгейіне дейін арттыру;
2) Табиғи апаттардан зардап шеккен компанияларға салықтық демалыс беріп, несиелер бойынша төлемдерді кейінге шегіндіру қажет.
Үкімет туризмді дамытуға үлкен көңіл бөледі, туризм саласын дамытудың 2019-2025 жылдарға арналған мемлекеттік бағдарламасы қабылданды, ұлттық оператор құрылды, түрлі субсидиялау бағдарламалары бар.
Бізде үлкен қонақжайлы мемлекетіміз бар, әсем таулар, кең байтақ даламыз, әдемі көлдер, Каспий теңізі бар.
Қоғамда халықаралық деңгейдегі туризмге біздің еліміз қашан жетеді деген сұрақ бар.
Құрметпен,
«Ак жол» фракция депутаттары
