18
Август
«Акжоловцы» во главе с Азатом Перуашевым встретились с трудовыми коллективами г.Уральск
Уральск. Посетили легендарный завод «Зенит», производящий морские катера для погранслужбы, металлоизделия для нефтяных компаний и другое оборудование.
С Вячеславом Валиевым, много лет возглавлявшим предприятие, обсудили производственную ситуацию, где из-за санкций на соседнюю страну усложнились вопросы поставки комплектующих. Также остаётся открытым вопрос отсутствия технической документации на заменяемые детали для нефтегазовых компаний, которые «зенитовцы» вынуждены производить, вручную измеряя образцы.
По нашему мнению, это результат бездействия созданного 3-4 года назад Международного центра нефтегазового машиностроения, созданного тремя крупнейшими консорциумами (Карачаганак ВР, ТШО и NCOC) якобы для содействия казахстанским производителям, а по факту – никак не повлиявшего на улучшение ситуации с освоением отечественными заводами новых технологий и новой продукции.
Пообщались с коллективом: люди жалуются на рост цен, который замедлился летом, скорее в силу естественных причин (таких, как урожай овощей и зерновых), чем из-за драконовской политики Нацбанка. И теперь с беспокойством ожидают очередного витка инфляции к отопительному сезону. Также вызывают вопросы обоснованность повышения тарифов на комуслуги, в рамках очередной программы «Тариф в обмен на инвестиции» заводчане помнят, что десяток лет назад такая программа не дала ожидавшегося эффекта, монополистами деньги были просто выведены. Считают, что ничто не мешает им повторить тот же фокус и на этот раз: должный контроль за энергетиками и их посредниками отсутствует.
Женщины не согласны с сокращением летних каникул для школьников. Рабочие предпенсионного возраста требуют помочь с восстановлением трудового стажа: в первые годы независимости почти все советские и наспех создававшиеся новые предприятия закрылись, их архивы не сохранились. В результате у многих работавших в тот период граждан «выпадает» трудовой стаж середины 90-х-начала 2000-х, что означает потери в размере пенсии в 30-50 тыс.тг. Для простых людей это приличная сумма, да пусть даже пол-тенге, это их кровная пенсия. Для доказательства стажа их предлагают судиться, находить и приводить в суд 3-х свидетелей/бывших коллег по работе 30-летней давности. Нередко это не только затратно (судебная пошлина) но и физически невозможно. Люди просят провести общую легализацию трудового стажа за первое десятилетие независимости: незаконно нажитое имущество коррупционерам легализовали три раза, почему не легализовать наш труд – спрашивают рабочие. Аргумент весомый, нужно обсудить с правительством.
Также ставилась проблема неудовлетворительной работы поликлиник: чтобы получить назначение к специалисту, нужно пройти консультацию у терапевта, а запись к терапевту не менее чем за две недели. «То-есть, спасайся как знаешь?» - спрашивают сотрудники завода и просят отменить ненужную бюрократию, вернуть возможность людям самим напрямую обращаться к нужным врачам. «Они же не ветеринары, и мы не бессловесные животные, сами можем объяснить, где и что беспокоит». Эту же тему поднимали и сами врачи на встрече нашей фракции с Фондом медстрахования. Думаю, надо решать, раз и пациенты, и клиники одного мнения.
Наконец, системная проблема, которую В.Валиев поднимает не первый год – это сомнительная позиция отраслевого профсоюза машиностроения, которая, по мнению всего коллектива (я специально задавал этот вопрос рабочим) ущемляет законные интересы сотрудников завода. Так, за 2022 г. предприятие оплатило отраслевому профсоюзу 17 млн тг., а этот профсоюз направил работникам коллектива всего 180 тыс.тг., при этом отказывая в отчётности об использовании полученных средств. Т.е., профсоюз направляет на поддержку непосредственно членов профсоюза лишь около 1% от получаемых от предприятий средств, а 99% оставляет в своём распоряжении. Рабочие завода «Зенит» (и насколько я знаю, коллективы других машиностроительных заводов - тоже) считают такое распределение непрозрачным несправедливым. Они вполне обоснованно полагают, что не 1%, а большая часть таких платежей (т.е. более 50%) должна направляться в распоряжение самого коллектива, и только оставшаяся часть (в масштабах страны речь видимо идёт о сотнях миллионов) может использоваться отраслевым профсоюзом для мероприятий на своём уровне.
Пока же руководство отраслевого профсоюза распоряжается получаемыми от предприятий средствами по собственному усмотрению, без участия тех самых работников, от имени и в защиту социальных прав которых эти средства собираются. И не собирается отказываться от такой практики, напротив - требует её закрепить через отраслевое соглашение о социальном партнёрстве, подписание которого запланировано на 25 августа..
Весь коллектив «Зенита», возмущённый таким отношением, вышел из этого профсоюза и создал собственный независимый профсоюз завода, который руководство готово поддерживать. Однако у предприятий и их трудовых коллективов нет возможности выбора и замены социального партнёра, например – на заводской профсоюз. Как сообщил В.Валиев, предложения руководства компаний и их коллективов игнорируются отраслевым профсоюзом и Федерацией профсоюзов, а профильное министерство индустрии не желает вмешиваться в этот спор.
Между тем, согласно Соглашению, все машиностроительные заводы будут обязаны продолжить финансирование отраслевого профсоюза (3,5% от фонда оплаты труда), без реальной отдачи для самих трудовых коллективов. Вячестав Хамзинович и его коллеги – руководители других предприятий отрасли – считают такое положение недопустимым, просят нас вмешаться в ситуацию и позволить выплачивать проценты с ФОТ не бюрократам от профсоюзного движения в Астане, а по выбору самих трудовых коллективов – независимым заводским профсоюзам или другой организации, реально работающей и поддерживающей сотрудников заводов. Пообещал срочно направить их предложение вице-премьеру Тамаре Дуйсеновой, курирующей в правительстве социальные и трудовые вопросы.
Там же в Уральске посетил группу компаний «СтройКомбинат», выпускающую изделия ЖБИ, облегченные строительные блоки и другую продукцию. Директор - Нурлан Нурбаев - и коллектив довольны развитием компании, на все выпускаемые товары спрос только растёт.
На заводе работает современная лаборатория качества, встречающая недобросовестную конкуренцию со стороны монополиста в сфере органов по подтверждению соответствия.
Однако основная головная боль компании сегодня связана с выданным госорганами разрешением на жилищное строительство, нарушающим санитарно-защитную зону вдоль подъездных ж/д путей предприятия. Естественно, что в непосредственной близости от ж/д путей, жители, приобретшие квартиры в таком ЖК, будут испытывать дискомфорт от вибрации, шума, пыли проходящих грузовых составов, и начнут требовать закрытия путей, несмотря на то, что сам ЖК заведомо возводится на участке, непригодном для комфортного проживания, возведение жилья на котором вообще-то противоречит законодательству.
Учитывая печальный опыт завода «Кублей», руководство ТОО опасается, что и их в скорой перспективе ожидают судебные иски и закрытие ж/д путей, что приведёт к закрытию предприятия. Тем более, что по их данным, незаконное разрешение получила та же строительная компания, которая сегодня заблокировала «Кублей». Выразил поддержку предприятию и обещал поднять вопрос о защите их законных прав перед генеральной прокуратурой.
